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| 브랜드 이름: | RESKY |
| 모델 번호: | LP553450 |
| MOQ: | 10개 |
| 가격: | 협상 가능 |
| 포장에 대한 세부 사항: | 용지함 |
| 지불 조건: | 서양인 Union,T/T |
제품 설명
리?? 폴리머 배터리 셀 523450 553450 603450 리포 배터리
| 아니죠 | 부문 | 사양 |
| 1 | 배터리 | 3.7v 1100mah 리포 배터리 |
| 2 | 충전 전압 | 4.2V |
| 3 | 명목 전압 | 3.7V |
| 4 | 명목 용량 | 1100mAh 0.2C 배전 |
| 5 | 충전 전류 |
표준 충전:0.5C 빠른 충전: 1.0C |
| 6 | 표준 요금 방식 | 0.5C CC (동류) 충전 4.2V, 다음 CV (동류 4.2V) 충전 충전 전류 감소까지 ≤0.05C |
| 7 | 충전 시간 |
표준 충전:2.75hours ( 참조) 빠른 충전: 2시간 |
| 8 | 최대 전류 | 1.0C |
| 9 | 최대 방출 전류 | 1.0C |
| 10 | 배열 차단 전압 | 2.5V0.25V(0.2C) |
| 11 | 작동 온도 | 충전: 0 °C ~ 45 °C 방출: 0 °C ~ 45 °C |
| 12 | 저장 온도 | -10°C ~ +45°C |
| 13 | 차원 | 길이: 50±2mm (타브를 포함하지 않음) 너비: 34±0.5mm 두께:5.5±0.2mm |
| 14 | 낙하 테스트 | 세포는 1미터 높이에서 두 번 콘크리트 바닥에 떨어집니다. |
| 15 | 사이클 시간 | ≥500번 |
리?? 배터리의 용량을 어떻게 늘릴 수 있을까요?
물질적 인 개선
양전자 물질 을 최적화 하는 것예를 들어, 리?? 이온 배터리에서, 양전자 재료의 특정 요소의 비율을 증가,예를 들어 니켈-코발트-만간스 삼중 물질의 니켈 함량을 증가시키는 것, 일반적으로 재료의 특성을 향상시킬 수 있습니다. 리?? 풍부한 망간산화질소와 같은 더 높은 이론적 특성을 가진 새로운 양극물질,또한 배터리 용량을 잠재적으로 증가시키기 위해 연구되고 개발되고 있습니다..
첨단 음전지 물질 개발: 실리콘 기반 물질은 전통적인 그래피트 음전자보다 훨씬 높은 이론적 특성을 가지고 있습니다.충전 및 방출 과정에서 부피 확장이 같은 과제가 여전히 있지만이 문제들을 해결하기 위해 복합재료나 표면 수정 기술을 사용하여, 실리콘 기반의 음전극을 점차적으로 적용하여 배터리 용량을 증가시킬 수 있다.
배터리 구조 최적화
전극 의 두께 나 면적 을 증가 시키기: 평평한 모양을 유지한다는 전제 아래로, 전극판의 두께를 적절하게 증가하면 활성 물질의 양이 증가하여 용량이 증가 할 수 있습니다.이것은 배터리 크기와 내부 저항과 같은 요소와 균형을 잡아야 합니다.전극의 부위를 증가시키는 것도 비슷한 효과를 얻을 수 있습니다. 예를 들어, 더 큰 전극 부위를 가진 윙 또는 스택 방법을 사용하면 용량을 향상시킬 수 있습니다.
내부 공간 이용 최적화: 더 작고 합리적인 내부 구조를 설계하면 비활성 구성 요소 (분리기와 포장 재료와 같은) 가 차지하는 공간을 줄일 수 있습니다.활성 물질에 더 많은 공간을 허용합니다.예를 들어, 더 얇지만 여전히 효과적인 분리기를 사용하면 전극에 약간의 공간을 확보 할 수 있습니다.
사진:
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| 브랜드 이름: | RESKY |
| 모델 번호: | LP553450 |
| MOQ: | 10개 |
| 가격: | 협상 가능 |
| 포장에 대한 세부 사항: | 용지함 |
| 지불 조건: | 서양인 Union,T/T |
제품 설명
리?? 폴리머 배터리 셀 523450 553450 603450 리포 배터리
| 아니죠 | 부문 | 사양 |
| 1 | 배터리 | 3.7v 1100mah 리포 배터리 |
| 2 | 충전 전압 | 4.2V |
| 3 | 명목 전압 | 3.7V |
| 4 | 명목 용량 | 1100mAh 0.2C 배전 |
| 5 | 충전 전류 |
표준 충전:0.5C 빠른 충전: 1.0C |
| 6 | 표준 요금 방식 | 0.5C CC (동류) 충전 4.2V, 다음 CV (동류 4.2V) 충전 충전 전류 감소까지 ≤0.05C |
| 7 | 충전 시간 |
표준 충전:2.75hours ( 참조) 빠른 충전: 2시간 |
| 8 | 최대 전류 | 1.0C |
| 9 | 최대 방출 전류 | 1.0C |
| 10 | 배열 차단 전압 | 2.5V0.25V(0.2C) |
| 11 | 작동 온도 | 충전: 0 °C ~ 45 °C 방출: 0 °C ~ 45 °C |
| 12 | 저장 온도 | -10°C ~ +45°C |
| 13 | 차원 | 길이: 50±2mm (타브를 포함하지 않음) 너비: 34±0.5mm 두께:5.5±0.2mm |
| 14 | 낙하 테스트 | 세포는 1미터 높이에서 두 번 콘크리트 바닥에 떨어집니다. |
| 15 | 사이클 시간 | ≥500번 |
리?? 배터리의 용량을 어떻게 늘릴 수 있을까요?
물질적 인 개선
양전자 물질 을 최적화 하는 것예를 들어, 리?? 이온 배터리에서, 양전자 재료의 특정 요소의 비율을 증가,예를 들어 니켈-코발트-만간스 삼중 물질의 니켈 함량을 증가시키는 것, 일반적으로 재료의 특성을 향상시킬 수 있습니다. 리?? 풍부한 망간산화질소와 같은 더 높은 이론적 특성을 가진 새로운 양극물질,또한 배터리 용량을 잠재적으로 증가시키기 위해 연구되고 개발되고 있습니다..
첨단 음전지 물질 개발: 실리콘 기반 물질은 전통적인 그래피트 음전자보다 훨씬 높은 이론적 특성을 가지고 있습니다.충전 및 방출 과정에서 부피 확장이 같은 과제가 여전히 있지만이 문제들을 해결하기 위해 복합재료나 표면 수정 기술을 사용하여, 실리콘 기반의 음전극을 점차적으로 적용하여 배터리 용량을 증가시킬 수 있다.
배터리 구조 최적화
전극 의 두께 나 면적 을 증가 시키기: 평평한 모양을 유지한다는 전제 아래로, 전극판의 두께를 적절하게 증가하면 활성 물질의 양이 증가하여 용량이 증가 할 수 있습니다.이것은 배터리 크기와 내부 저항과 같은 요소와 균형을 잡아야 합니다.전극의 부위를 증가시키는 것도 비슷한 효과를 얻을 수 있습니다. 예를 들어, 더 큰 전극 부위를 가진 윙 또는 스택 방법을 사용하면 용량을 향상시킬 수 있습니다.
내부 공간 이용 최적화: 더 작고 합리적인 내부 구조를 설계하면 비활성 구성 요소 (분리기와 포장 재료와 같은) 가 차지하는 공간을 줄일 수 있습니다.활성 물질에 더 많은 공간을 허용합니다.예를 들어, 더 얇지만 여전히 효과적인 분리기를 사용하면 전극에 약간의 공간을 확보 할 수 있습니다.
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