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| 브랜드 이름: | RESKY |
| 모델 번호: | RSK-14.8V7000MAH |
| MOQ: | 10개 |
| 가격: | 협상 가능 |
| 포장에 대한 세부 사항: | 용지함 |
| 지불 조건: | 서양인 Union,T/T |
| 기인하다 | 값 |
|---|---|
| 정격 용량 | 7000mAH |
| 표준 전압 | 14.8V |
| 용법 | 원격 제어 보트, 원격 제어 비행기, 리모콘 자동차, LED 자전거 헤드 램프, 전기 자전거, 카메라 |
| 셀 | 18650 3500mAh 배터리 셀 |
| 충전 차단 전압 | 16.8V |
| 충전 전류 | 1.5A |
| 배출 컷오프 전압 | 12V |
| 연속 배출 전류 | 2A |
| 무게 | 435g |
| 해운 | DHL, FedEx, TNT, 공기, 해상 |
18650 Li-ion 배터리는 Ni-MH (60-100 wh/kg)에 비해 상당히 높은 에너지 밀도 (150-265 wh/kg)를 제공하여 동일한 무게/크기로 더 많은 에너지를 저장합니다. 이를 통해 장치는 동일한 용량에 대해 더 가볍고 컴팩트 할 수 있습니다 (예 : 표준 18650 폼 팩터의 2000-3500mAh).
Li- 이온 세포는 셀당 3.6-3.7V의 공칭 전압을 제공하며, 이는 Ni-MH (1.2V)의 거의 3 배입니다. 동일한 시스템 전압을 달성하기 위해서는 더 적은 세포가 필요합니다. 배터리 팩의 무게, 복잡성 및 비용을 줄이기 위해서는 더 적은 세포가 필요합니다 (예 : 7.4V 시스템에는 2 개의 리-이온 셀 대 6 Ni-MH 셀이 필요합니다).
Li-ion 배터리는 한 달에 ~ 5-10% (NI-MH의 경우 20-30%) 만 자체 전하를 차지하며, 저장 중에 더 잘 충전됩니다. 이는 드물게 사용되는 장치 (예 : 응급 장비) 또는 긴 유적 수명이 필요한 장치에 중요합니다.
리-이온 세포는 반복되는 부분 충전이 시간이 지남에 따라 용량을 감소시키는 "메모리 효과"로 고통받지 않습니다. 성능 저하없이 모든 충전 상태에서 요금을 부과 할 수 있으며 사용자 친화적 인 유연성을 제공합니다.
18650 Li-ion 배터리는 일반적으로 Ni-MH의 200-300 사이클에 비해 적절하게 관리 될 때 300-500 전하 차지 사이클 (일부 고품질 셀 최대 1000 사이클)을 제공하여 비용 효율적인 장기 단기를 제공합니다.
동일한 용량의 경우, Li-ion 셀은 Ni-MH보다 ~ 30-50% 가벼우므로 중량 감소가 이동성 (예 : 랩톱, 드론, 전기 자동차)을 향상시키는 휴대용 장치의 경우 중요합니다.
리-이온 배터리는 카드뮴과 같은 독성 중금속 (NI-CD에서 발견)이 없으며 Ni-MH보다 니켈 함량이 낮습니다. 적절한 처분이 여전히 필요하지만 더 재활용 가능하고 환경 발자국이 더 작습니다.
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| 브랜드 이름: | RESKY |
| 모델 번호: | RSK-14.8V7000MAH |
| MOQ: | 10개 |
| 가격: | 협상 가능 |
| 포장에 대한 세부 사항: | 용지함 |
| 지불 조건: | 서양인 Union,T/T |
| 기인하다 | 값 |
|---|---|
| 정격 용량 | 7000mAH |
| 표준 전압 | 14.8V |
| 용법 | 원격 제어 보트, 원격 제어 비행기, 리모콘 자동차, LED 자전거 헤드 램프, 전기 자전거, 카메라 |
| 셀 | 18650 3500mAh 배터리 셀 |
| 충전 차단 전압 | 16.8V |
| 충전 전류 | 1.5A |
| 배출 컷오프 전압 | 12V |
| 연속 배출 전류 | 2A |
| 무게 | 435g |
| 해운 | DHL, FedEx, TNT, 공기, 해상 |
18650 Li-ion 배터리는 Ni-MH (60-100 wh/kg)에 비해 상당히 높은 에너지 밀도 (150-265 wh/kg)를 제공하여 동일한 무게/크기로 더 많은 에너지를 저장합니다. 이를 통해 장치는 동일한 용량에 대해 더 가볍고 컴팩트 할 수 있습니다 (예 : 표준 18650 폼 팩터의 2000-3500mAh).
Li- 이온 세포는 셀당 3.6-3.7V의 공칭 전압을 제공하며, 이는 Ni-MH (1.2V)의 거의 3 배입니다. 동일한 시스템 전압을 달성하기 위해서는 더 적은 세포가 필요합니다. 배터리 팩의 무게, 복잡성 및 비용을 줄이기 위해서는 더 적은 세포가 필요합니다 (예 : 7.4V 시스템에는 2 개의 리-이온 셀 대 6 Ni-MH 셀이 필요합니다).
Li-ion 배터리는 한 달에 ~ 5-10% (NI-MH의 경우 20-30%) 만 자체 전하를 차지하며, 저장 중에 더 잘 충전됩니다. 이는 드물게 사용되는 장치 (예 : 응급 장비) 또는 긴 유적 수명이 필요한 장치에 중요합니다.
리-이온 세포는 반복되는 부분 충전이 시간이 지남에 따라 용량을 감소시키는 "메모리 효과"로 고통받지 않습니다. 성능 저하없이 모든 충전 상태에서 요금을 부과 할 수 있으며 사용자 친화적 인 유연성을 제공합니다.
18650 Li-ion 배터리는 일반적으로 Ni-MH의 200-300 사이클에 비해 적절하게 관리 될 때 300-500 전하 차지 사이클 (일부 고품질 셀 최대 1000 사이클)을 제공하여 비용 효율적인 장기 단기를 제공합니다.
동일한 용량의 경우, Li-ion 셀은 Ni-MH보다 ~ 30-50% 가벼우므로 중량 감소가 이동성 (예 : 랩톱, 드론, 전기 자동차)을 향상시키는 휴대용 장치의 경우 중요합니다.
리-이온 배터리는 카드뮴과 같은 독성 중금속 (NI-CD에서 발견)이 없으며 Ni-MH보다 니켈 함량이 낮습니다. 적절한 처분이 여전히 필요하지만 더 재활용 가능하고 환경 발자국이 더 작습니다.
주소
3층, 2호, 중국 광둥성 첸젠 시 광밍 신구 바이후아 커뮤니티에 있는 겐시앙 빌딩
전화
86-755-13530058480
